SDM120-M

ผู้ขายGlobal Byte Shop
แบ่งปัน

คำอธิบาย

MID DIN Rail Single Phase EV Charger Meter - มิเตอร์วัดพลังงานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

MID DIN Rail Single Phase EV Charger Meter

Name: SDM120-M
Brand: Global Byte Shop
Price: 1500.0 THB

มิเตอร์วัดพลังงาน 1 เฟส สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ได้รับการรับรอง MID

MID DIN Rail Single Phase EV Charger Meter เป็นมิเตอร์วัดพลังงาน 1 เฟส ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Stations) ได้รับการรับรอง MID (Measuring Instruments Directive) สำหรับการเรียกเก็บเงินตามกฎหมาย ความแม่นยำระดับ Class B (IEC 62053-21), รองรับแรงดันไฟฟ้า 230V, กระแสไฟฟ้า 80A แบบต่อตรง, การสื่อสาร RS485 Modbus RTU, การวัดพลังงานแบบสองทิศทาง, การติดตั้งแบบ DIN Rail, จอแสดงผล LCD, เอาต์พุตพัลส์, การป้องกันการงัดแงะ (Tamper Detection), หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน และการรับรองตามมาตรฐานสากล เหมาะสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะ, สถานีชาร์จในที่พักอาศัย, สถานีชาร์จในที่ทำงาน, ลานจอดรถ, โรงแรม และสถานประกอบการต่างๆ

🏆 รับรอง MID ⚡ Class B 🔋 80A ต่อตรง 📡 RS485 Modbus 🔒 ป้องกันการงัดแงะ

🚗 จุดเด่นและการใช้งาน

🔌 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะ • 🏠 สถานีชาร์จในที่พักอาศัย • 🏢 สถานีชาร์จในที่ทำงาน • 🅿️ ลานจอดรถ • 🏨 โรงแรมและรีสอร์ท • 🏬 ศูนย์การค้า • 🏭 โรงงานและอุตสาหกรรม • 🏛️ หน่วยงานราชการ • 🏫 สถาบันการศึกษา • ⚖️ เรียกเก็บเงินตามกฎหมาย • 💰 ระบบชำระเงิน • 📊 ตรวจสอบการใช้พลังงาน • 🔋 บริหารจัดการสถานีชาร์จ • 📈 วิเคราะห์ข้อมูลการชาร์จ • 🌐 เชื่อมต่อระบบจัดการ

🏆 การรับรอง MID

ได้รับการรับรองสำหรับการเรียกเก็บเงินตามกฎหมาย

มิเตอร์ได้รับการรับรอง MID (Measuring Instruments Directive 2014/32/EU) ซึ่งเป็นมาตรฐานของสหภาพยุโรปสำหรับเครื่องมือวัดที่ใช้ในการเรียกเก็บเงิน ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายในการคิดค่าบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ได้รับการรับรอง MID (2014/32/EU)
ใช้สำหรับการเรียกเก็บเงินตามกฎหมาย
ความแม่นยำระดับ Class B (IEC 62053-21)
ตรวจสอบและรับรองโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
ตราประทับและซีลป้องกันการงัดแงะ
เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายในยุโรป
รองรับการตรวจสอบและสอบเทียบ
บันทึกข้อมูลการวัดอย่างปลอดภัย

⚡

ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า

ระบบ: 1-Phase 2-Wire
แรงดันไฟฟ้า: 230V AC
กระแสไฟฟ้า: 80A แบบต่อตรง
ความถี่: 50/60Hz
ความแม่นยำ: Class B (IEC 62053-21)
พลังงานจริง: ±1% (Class B)
แรงดัน: ±0.5%
กระแส: ±0.5%
กำลังไฟฟ้า: ±1%
ตัวประกอบกำลัง: 0.5 inductive ถึง 0.8 capacitive

🔋

สำหรับสถานีชาร์จ EV

ออกแบบเฉพาะสำหรับ EV Charger
รองรับกระแส 80A ต่อตรง
วัดพลังงานการชาร์จที่แม่นยำ
บันทึกข้อมูลการชาร์จแต่ละครั้ง
รองรับการชาร์จแบบ Level 2
เหมาะกับ Wallbox และ Charging Station
ตรวจสอบเวลาการชาร์จ
คำนวณต้นทุนการชาร์จ

📡

การสื่อสาร

อินเทอร์เฟซ: RS485 Modbus RTU
อัตราบอด: 2400-38400 bps
โปรโตคอล: Modbus RTU
แอดเดรส: 1-247 (ปรับได้)
เชื่อมต่อระบบจัดการสถานีชาร์จ
ตรวจสอบแบบเรียลไทม์
รองรับ OCPP (ผ่านเกตเวย์)
เชื่อมต่อระบบชำระเงิน

📊

การวัดและแสดงผล

จอแสดงผล LCD
แสดงพลังงาน (kWh)
แสดงแรงดันไฟฟ้า (V)
แสดงกระแสไฟฟ้า (A)
แสดงกำลังไฟฟ้า (kW)
แสดงตัวประกอบกำลัง
แสดงความถี่ (Hz)
แสดงเวลาการทำงาน

🔄

การวัดแบบสองทิศทาง

พลังงานนำเข้า (การชาร์จ)
พลังงานส่งออก (V2G - Vehicle to Grid)
รองรับเทคโนโลยี V2G
วัดการป้อนกลับเข้ากริด
ตัวนับแยกนำเข้า/ส่งออก
เหมาะสำหรับอนาคต Smart Grid
รองรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่

🔒

ความปลอดภัยและการป้องกัน

ป้องกันการงัดแงะ (Tamper Detection)
ตราประทับและซีล MID
บันทึกเหตุการณ์การงัดแงะ
ป้องกันการแก้ไขข้อมูล
หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน
ป้องกันไฟกระชาก
ป้องกันแรงดันเกิน
ฉนวนกั้น: 4kV

🔌

การติดตั้ง

ติดตั้งแบบ DIN Rail (35mm)
ขนาดกะทัดรัด: กว้าง 4 โมดูล
ต่อตรง: 80A
ขั้วต่อแบบสกรู
ต่อสายง่าย
เหมาะกับตู้สถานีชาร์จ
จอแสดงผลหน้าตัว
ปุ่มกดสำหรับเปลี่ยนหน้าจอ

💾

การจัดเก็บข้อมูล

หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน
เก็บข้อมูลพลังงานรวม
เก็บข้อมูลการชาร์จแต่ละครั้ง
บันทึกเหตุการณ์
ป้องกันไฟดับ
ข้อมูลไม่สูญหาย
รองรับการตรวจสอบย้อนหลัง

🎯

เอาต์พุตและฟีเจอร์

เอาต์พุตพัลส์ (kWh)
อัตราพัลส์: 1000 imp/kWh
เอาต์พุตแบบออปติคัล
ไฟ LED แสดงสถานะ
ไฟ LED แสดงการสื่อสาร
ไฟ LED แสดงการงัดแงะ
รีเซ็ตพลังงาน (ผ่าน Modbus)

🌡️

สภาพแวดล้อม

อุณหภูมิใช้งาน: -25°C ถึง +55°C
อุณหภูมิเก็บ: -40°C ถึง +70°C
ความชื้น: 5-95% RH
ความสูง: สูงสุด 2000 เมตร
ระดับมลพิษ: 2
หมวดแรงดันเกิน: III
ระดับการป้องกัน: IP51 (หน้าตัว)

📜

มาตรฐานและการรับรอง

MID 2014/32/EU
IEC 62053-21 (Class B)
EN 50470-1, EN 50470-3
CE
RoHS
OCPP Compatible (ผ่านเกตเวย์)
ISO 15118 Ready

💰

การเรียกเก็บเงิน

วัดพลังงานที่แม่นยำสำหรับเรียกเก็บเงิน
รองรับระบบชำระเงิน
บันทึกข้อมูลการชาร์จแต่ละครั้ง
คำนวณต้นทุนอัตโนมัติ
รองรับหลายอัตราค่าไฟ
ออกใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์
เชื่อมต่อระบบ Payment Gateway

📋 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รุ่น	MID DIN Rail Single Phase EV Charger Meter
ประเภท	มิเตอร์วัดพลังงาน 1 เฟส สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การรับรอง MID	ได้รับการรับรอง MID (2014/32/EU)
ระบบ	1-Phase 2-Wire
แรงดันไฟฟ้า	230V AC ±20%
แรงดันอ้างอิง	230V
กระแสไฟฟ้า	80A แบบต่อตรง
กระแสเริ่มต้น	0.04A (20mA)
ความถี่	50/60Hz ±10%
ระดับความแม่นยำ	Class B (IEC 62053-21)
ความแม่นยำพลังงานจริง	±1% (Class B)
ความแม่นยำแรงดัน	±0.5%
ความแม่นยำกระแส	±0.5%
ความแม่นยำกำลังไฟฟ้า	±1%
ตัวประกอบกำลัง	0.5 inductive ถึง 0.8 capacitive
การสื่อสาร	RS485 Modbus RTU
อัตราบอด	2400, 4800, 9600, 19200, 38400 bps
แอดเดรส Modbus	1-247 (ปรับได้)
พาริตี้	None, Even, Odd
การวัดพลังงาน	นำเข้าและส่งออก (สองทิศทาง)
จอแสดงผล	LCD
เอาต์พุตพัลส์	1000 imp/kWh (ออปติคัล)
การป้องกันการงัดแงะ	มี (Tamper Detection)
หน่วยความจำ	แบบไม่ลบเลือน (Non-volatile)
แหล่งจ่ายไฟ	230V AC (จ่ายไฟเองจากวงจรที่วัด)
การใช้พลังงาน	<2W / <10VA
ฉนวนกั้น	4kV (อินพุตต่อเอาต์พุต)
อุณหภูมิใช้งาน	-25°C ถึง +55°C
อุณหภูมิเก็บ	-40°C ถึง +70°C
ความชื้น	5-95% RH (ไม่เกิดการควบแน่น)
ความสูง	สูงสุด 2000 เมตร
การติดตั้ง	DIN Rail 35mm (กว้าง 4 โมดูล)
ขนาด	72mm (กว้าง) x 90mm (สูง) x 65mm (ลึก)
น้ำหนัก	ประมาณ 250 กรัม
มาตรฐาน	MID 2014/32/EU, IEC 62053-21, EN 50470-1, EN 50470-3
การรับรอง	MID, CE, RoHS
ระดับการป้องกัน	IP51 (หน้าตัว)
หมวดแรงดันเกิน	CAT III
ระดับมลพิษ	2

📊 พารามิเตอร์ที่วัดและแสดงผลได้

หมวดหมู่	พารามิเตอร์
พลังงาน	พลังงานจริงนำเข้า (kWh), พลังงานจริงส่งออก (kWh), พลังงานสุทธิ (kWh)
แรงดันไฟฟ้า	แรงดันไฟฟ้า (V)
กระแสไฟฟ้า	กระแสไฟฟ้า (A)
กำลังไฟฟ้า	กำลังไฟฟ้าจริง (kW), กำลังไฟฟ้าปรากฏ (kVA)
ตัวประกอบกำลัง	ตัวประกอบกำลัง (Power Factor)
ความถี่	ความถี่ระบบ (Hz)
เวลา	เวลาการทำงานรวม (ชั่วโมง)
สถานะ	สถานะการทำงาน, สถานะการงัดแงะ, สถานะการสื่อสาร

🚗 การใช้งานกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

สถานีชาร์จสาธารณะ	ใช้ในสถานีชาร์จสาธารณะที่ต้องการเรียกเก็บเงินตามกฎหมาย รองรับระบบชำระเงินและออกใบเสร็จ
สถานีชาร์จในที่พักอาศัย	ติดตั้งในอาคารที่พักอาศัย คอนโดมิเนียม อพาร์ทเมนท์ สำหรับเรียกเก็บค่าไฟฟ้าจากผู้ใช้งาน
สถานีชาร์จในที่ทำงาน	ติดตั้งในที่ทำงาน สำนักงาน โรงงาน เพื่อให้บริการพนักงานและตรวจสอบการใช้พลังงาน
ลานจอดรถ	ติดตั้งในลานจอดรถสาธารณะ ห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า สนามบิน สถานีรถไฟ
โรงแรมและรีสอร์ท	ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับแขกและเรียกเก็บค่าบริการ
ศูนย์การค้า	ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในลานจอดรถศูนย์การค้า
สถานีบริการน้ำมัน	เพิ่มบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสถานีบริการน้ำมัน
หน่วยงานราชการ	ติดตั้งในหน่วยงานราชการเพื่อรองรับนโยบายรถยนต์ไฟฟ้า
สถาบันการศึกษา	ติดตั้งในมหาวิทยาลัย โรงเรียน เพื่อให้บริการบุคลากรและนักศึกษา
ระบบ Fleet Management	ตรวจสอบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในกองรถขององค์กร
Wallbox และ Charging Station	เหมาะสำหรับติดตั้งใน Wallbox และ Charging Station ทุกประเภท
ระบบ Smart Charging	เชื่อมต่อกับระบบ Smart Charging เพื่อบริหารจัดการพลังงานอัจฉริยะ

💡 ข้อดีของการใช้มิเตอร์ที่ได้รับการรับรอง MID

ถูกต้องตามกฎหมาย	สามารถใช้สำหรับการเรียกเก็บเงินได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย เป็นไปตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป
ความแม่นยำสูง	ได้รับการรับรองความแม่นยำระดับ Class B ตรวจสอบและสอบเทียบโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
ความน่าเชื่อถือ	ผู้ใช้บริการมั่นใจในความถูกต้องของการวัดและการเรียกเก็บเงิน
ป้องกันการทุจริต	มีระบบป้องกันการงัดแงะและแก้ไขข้อมูล ตราประทับและซีลป้องกัน
รองรับการตรวจสอบ	สามารถตรวจสอบและสอบเทียบได้ตามมาตรฐาน
เพิ่มมูลค่าธุรกิจ	เพิ่มความน่าเชื่อถือและมูลค่าให้กับธุรกิจสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
รองรับอนาคต	พร้อมสำหรับการขยายธุรกิจและการเชื่อมต่อกับระบบต่างๆ

🔌 การต่อสายและการเชื่อมต่อ

อินพุตแรงดัน	L (เฟส), N (นิวทรัล) - ขั้วต่อแบบสกรู
อินพุตกระแส	ต่อตรงผ่านมิเตอร์ (80A สูงสุด)
เอาต์พุตโหลด	L (เฟส), N (นิวทรัล) - ต่อไปยังสถานีชาร์จ
ขั้วต่อ RS485	A(+), B(-) - ขั้วต่อแบบสกรู
เอาต์พุตพัลส์	ขั้วต่อออปติคัล (1000 imp/kWh)
ประเภทสาย	แรงดัน: 1.5-2.5mm², กระแส: 10-16mm² (สำหรับ 80A)
การต่อปลายสาย RS485	ตัวต้านทาน 120Ω ที่ปลายบัสทั้งสองด้าน
สาย RS485	สายคู่บิดเกลียว, มีฉนวนกั้น

💡 เคล็ดลับการติดตั้งและใช้งาน

ตรวจสอบการต่อสาย	ตรวจสอบการต่อสายเฟสและนิวทรัลให้ถูกต้องก่อนเปิดเครื่อง
ขนาดสาย	ใช้สายขนาดเหมาะสมสำหรับกระแส 80A (แนะนำ 10-16mm²)
ตำแหน่งติดตั้ง	ติดตั้งในตู้สถานีชาร์จที่มีการระบายอากาศที่ดี
การป้องกัน	ติดตั้ง Circuit Breaker และ RCD/RCCB เพื่อความปลอดภัย
แอดเดรส Modbus	ตั้งค่าแอดเดรส Modbus ที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละมิเตอร์
การทดสอบ	ทดสอบการทำงานด้วยโหลดจริงก่อนเปิดให้บริการ
ซีลและตราประทับ	ห้ามงัดแงะซีลและตราประทับ MID เพื่อรักษาการรับรอง
การสอบเทียบ	สอบเทียบตามกำหนดเวลาเพื่อรักษาความแม่นยำ
เชื่อมต่อระบบ	เชื่อมต่อกับระบบจัดการสถานีชาร์จผ่าน RS485 Modbus
การบำรุงรักษา	ตรวจสอบการทำงานและทำความสะอาดเป็นประจำ

🌟 ทำไมต้องเลือก MID EV Charger Meter?

โซลูชันมิเตอร์วัดพลังงานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน

MID DIN Rail Single Phase EV Charger Meter เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการความถูกต้องตามกฎหมาย ด้วยการรับรอง MID สำหรับการเรียกเก็บเงิน, ความแม่นยำระดับ Class B, รองรับกระแส 80A แบบต่อตรง, การวัดแบบสองทิศทาง (รองรับ V2G), การสื่อสาร RS485 Modbus RTU, จอแสดงผล LCD, ระบบป้องกันการงัดแงะ, หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน, การติดตั้งง่ายด้วย DIN Rail และราคาที่คุ้มค่า ทำให้เหมาะสำหรับสถานีชาร์จสาธารณะ, สถานีชาร์จในที่พักอาศัย, สถานีชาร์จในที่ทำงาน และการใช้งานเชิงพาณิชย์ทุกประเภท

อ่าน มากกว่า น้อย